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Aucune bille en vue. C'est intégré.
Pour démonter l'axe, il faut enlever l'aimant. Derrière tu as un écrou.

OK, merci pour les retours détaillés ! Je vais jeter un œil à l'occasion

Super simple d'enlever ces roues effectivement.

Par contre j'ai vu qu'il y avait pas mal de place autour du pneu, je me suis dit chouette je vais pouvoir mettre des pneus plus confortables ! J'ai donc commandé des Big Apple (50-305) et malédiction ça frotte à l'arrière sur le cadre, il manquerait 1-2 mm pour que ça passe

Une idée d'un pneu plus large et confortable, résistant aux crevaisons, mais un peu plus fin que les Big Apple ?

J'ai repéré les Road Cruiser (moins cher en plus) en 47-305 mais ça ne descend pas à 2 bars comme les Big Apple, seulement à 2,5 bars. Bon ptet que c'est bien aussi.

Sur le mien, le pneu de 1.5 pouces est déjà à la limite du cadre côté gauche. Un pneu de 1.75 ou plus ne conviendra pas.

Ah c'est étrange chez moi il y a pas mal d'espace.

Bon je vais essayer les road cruiser on verra bien ce que ça donne

bohwaz a écrit : ↑ven. 11 juil. 2025 00:18
J'ai repéré les Road Cruiser (moins cher en plus) en 47-305 mais ça ne descend pas à 2 bars comme les Big Apple, seulement à 2,5 bars. Bon ptet que c'est bien aussi.

Je sais que les derniers Big Apple en 50-406 sont donnés pour 2.5 bar minimum alors qu'avant ils étaient en 2 bar minimum.
Je ne sais pas si c'est la même chose pour les 50-305

Non les 50-305 que j'ai reçu indiquent bien 2 bar mini, pas de différence à ce niveau. Après c'est ptet un vieux stock…

bohwaz a écrit : ↑ven. 11 juil. 2025 11:32 Ah c'est étrange chez moi il y a pas mal d'espace.

Bon je vais essayer les road cruiser on verra bien ce que ça donne

les road cruiser sont des pneus que je monte sur quasiment tous mes velos, je trouve que c'est un bon rapport qualité prix.
Ils sont moins souples que les big apple, mais les flancs sont plus costaud.
La protection anti crevaison est egalement moins bonne que les big apple.
Leur poids est raisonnable et je les trouve assez roulants.
Ce sont des pneux interessants pour un prix très contenu, des pneus pour une utilisation de tous les jours.. pas de compet mais corrects.

bon là par contre, on est en hors sujet.

Oui je crois que c'est de toi que j'avais vu des messages positifs quand à ce modèle. Je vais tester et je verrais ce que ça donne. Le BTWin est équipé par défaut de Marathon Racer, donc je pense que la protection anticrevaison sera meilleure sur les Road Cruiser.

Plus qu'à croiser les doigts pour qu'ils passent sur le cadre

Salur, sur les bons conseils d'oliv, j'ai monté des road cruisers, et j'en suis plutôt content