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Re: Les vélos pliants Dahon

Posté : jeu. 20 mars 2014 20:50
par yffig
Mince je pensais au Mp 24.
On peut l' équiper?
J ai vu à peut prêt le même poids.

Re: Les vélos pliants Dahon

Posté : sam. 22 mars 2014 08:43
par yffig
Apparament le dahon mu p 24 n' est plus en vente.
J ai vu sur le site bentogaz sram Dual drive 2 à vendre.
Est il possible d' équiper un Mp 8?

Re: Les vélos pliants Dahon

Posté : lun. 24 mars 2014 15:43
par rico7578
yffig a écrit : Est il possible d' équiper un Mp 8?
Ca dépend.
Equiper avec quoi ?

Re: Les vélos pliants Dahon

Posté : lun. 24 mars 2014 17:44
par yffig
Ba d un Dual sram 2.
Bon apparament oui.

Re: Les vélos pliants Dahon

Posté : lun. 24 mars 2014 19:49
par buster
Le mu P24 semble disponible chez velo-papillon http://www.velo-papillon.com/produits/v ... -1-67.html

Par contre je ne connais pas ce site.

Re: Les vélos pliants Dahon

Posté : lun. 24 mars 2014 20:19
par yffig
Merci pour le lien.
Veloby toujours content du vélo.
Certain juge que sur un vélo pliant les vitesses dans le moyeu passent mieux.
Je pense que dans la majorité de mes trajets 8 vitesses suffisent.
Mais pas envie de me limiter si par exemple je vais en montagne.

Re: Les vélos pliants Dahon

Posté : sam. 10 mai 2014 13:36
par Alteo
Salut à tous !

Me voici le plus ou moins heureux propriétaire d'un Dahon Ios S9. "Plus ou moins", parce que je n'ai pas encore eu le loisir de l'essayer, et surtout parce que je me pose quelques questions dessus.

Je l'ai commandé en Allemagne via eBay, auprès d'une boutique pro qui le vendait neuf. L'annonce présentait exactement ce modèle-là, y compris la mention "modèle 2014" : http://www.derfaltradshop.de/DAHON-IOS-S9/en
Notez l'absence de fixation pour freins à disque (ce qui m'est égal, car les V-Brake sur ce genre de vélo ne me posent pas de souci).

Or, le site officiel de Dahon, ainsi que la grosse majorité des photos d'Ios S9 trouvées sur le net, présentent ce modèle avec des freins à disques. Ou au pire, avec des V-Brake, mais également avec des fixations pour freins à disque.
Le problème, ce n'est pas les freins à disque. C'est de savoir quel modèle de Dahon Ios S9 j'ai acheté. Est-il authentique ?

D'après le code d'authentification présent sur le vélo, il semble qu'il soit parfaitement authentique, mais en l'absence totale d'information sur une version "V-Brake only", un doute subsiste.

Autre chose : la fiche technique de l'Ios S9 parle d'une cassette SRAM PG980 ; or, j'ai une Sunrace.

Si quelqu'un a une piste, je suis preneur.
Pour info, j'ai posé la question sur bikeforums.net, sur le forum de Tern, et directement à Dahon. Je n'ai toujours pas de réponse.

Merci par avance !

Re: Les vélos pliants Dahon

Posté : lun. 12 mai 2014 10:41
par rico7578
A mon avis tu devrais poser la question directement à derfaltradshop.de.
Y'a justement un bouton "Ask question" sur la page de vente de ce vélo. (en général c'est mieux de poser les questions avant l'achat, mais bon trop tard apparemment !)

Dahon Allemagne ne vend souvent pas exactement les mêmes vélos que Dahon Hollande ou Dahon USA... etc. (par exemple Dahon Hollande exige que tous les vélos aient un porte-bagage et des garde-boues)
Des petites différences suivant le marché ne m'étonneraient donc pas.
Mais c'est tout de même étrange car la page de Dahon Allemagne pour ce vélo montre bien aussi le système de fixation des freins à disque : http://www.germany.dahon.com/mainnav/fa ... s9-17.html

Re: Les vélos pliants Dahon

Posté : lun. 12 mai 2014 11:43
par Binano
Eh ! Bienvenue Altéo ! (Altéo Bt'win ?)

Re: Les vélos pliants Dahon

Posté : lun. 12 mai 2014 14:07
par Alteo
Binano a écrit :Eh ! Bienvenue Altéo !
Merci !
Binano a écrit :(Altéo Bt'win ?)
Lui-même. ;)

A vrai dire, comme je m'en fichais un peu d'avoir des freins à disque, je n'ai pas cherché à savoir si le Dahon Ios S9 en était équipé avant de l'acheter.
Ce n'est qu'après coup que j'ai remarqué cette différence en fouinant sur le Web.

J'ai quand même envoyé un mail directement à Dahon, et j'attends leur réponse. Mais ce mystère est quand même intrigant.

Je pense aussi que des différences d'équipement entre les marchés sont tout à fait possibles. Mais là, c'est carrément le cadre qui diffère légèrement (absence de fixation pour freins à disque, sur le mien).