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Déja la petite table de conversion vitesse nexus/ roue libre cassette. On voit que l'amplitude est forte

Les photos

Vu de loin
http://drancy.echecs.free.fr/telecharge ... 124854.jpg

Vu sur la roue
http://drancy.echecs.free.fr/telecharge ... 124909.jpg

Vu plié
http://drancy.echecs.free.fr/telecharge ... 125019.jpg

En miniature

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Vu de loin


Vu sur la roue


Vu plié

Je viens de trouver une nouvelle solution peu onéreuse pour augmenter le nombre de vitesse de mon Hoptown 5 tout en améliorant la plage de développement.

Il existe une roue-libre à visser 8 vitesse Sunrace MFM60 en 13-32 http://www.sunrace.com/en/products/detail/m60?sku=MFM60 (13,15,17,19,21,24,28,32) qui est utilisée pour les VAE et que l'on trouve au détail chez quelques revendeurs pour un prix entre 15 et 20€.
En y ajoutant un nouveau dérailleur à chape longue (un Shimano Altus dans mon cas) pour pouvoir monter sur le pignon de 32 et une manette/levier de vitesse pour 8 vitesses (un shifter Shimano Altus 8V dans mon cas) on obtient une transformation pour un coût inférieur à 50€ frais de port inclus.

En terme de développement cela donne :

Actuellement : plateau 52 dents + roue-libre 14-28 = développement de 2,96m à 5,90m
Après modification : plateau 52 dents + roue-libre 13-32 = développement de 2,59m à 6,36m

Je viens de passer commande de l'ensemble et je vais monter ça dans le courant de la semaine prochaine une fois rentré de vacances.

Ca augmente de trois fois rien. Si tu calcules c'est moins de 8% de développement à la hausse.

La solution nexus 8 pignon 16 dents donne le résultat suivant : http://cyclurba.fr/braquet.php?Pignon%5 ... eValidee=1

De 2.72 à 8.35m. Bon en vitesse 8 je suis d'accord il faut un minimum un faux plat descendant

CorranHorn a écrit :Ca augmente de trois fois rien. Si tu calcules c'est moins de 8% de développement à la hausse.

La solution nexus 8 pignon 16 dents donne le résultat suivant : http://cyclurba.fr/braquet.php?Pignon%5 ... eValidee=1

De 2.72 à 8.35m. Bon en vitesse 8 je suis d'accord il faut un minimum un faux plat descendant

C'est vrai que le gain est plus faible en plage de développement, mais c'est aussi 4 fois moins cher et c'est un point à prendre en considération.
Dans ton cas tu souhaitais gagner surtout sur le plat et dans ce cas-là ta solution est très intéressante car tu passes de 5,90m à 8,35m.
Dans mon cas je souhaitais surtout avoir un plus grand pignon me permettant de mouliner plus en montée et avec ma solution je passes de 2,96m à 2,59m. Et sur ce point précis c'est plus intéressant que la solution Nexus qui n'offre "que" 2,72m.

On trouve aussi des roues libres 13-34 en 7 ou 8 vitesses. Dans ce cas, le développement minimum est de 2,43m.

Beta-Pictoris a écrit :On trouve aussi des roues libres 13-34 en 7 ou 8 vitesses. Dans ce cas, le développement minimum est de 2,43m.

J'ai vu sur le site de Sunrace (http://www.sunrace.com/en/products/detail/m60?sku=MFM60) que la roue-libre 13-32 que j'ai commandée existe en 13-34, mais je ne l'ai trouvée nulle part où acheter.

Bon mauvaise nouvelle en ce qui concerne mon changement de transmission.
La roue-libre 8 vitesses que j'ai achetée est trop large pour le corps de roue-libre du Hoptown. Il semble donc que l'on ne puisse y monter qu'une roue-libre 7 vitesses avec le peu de choix que l'on connait...

Donc retour à l'envoyeur pour le matos acheté et je reste avec la 14-28 d'origine sur le hoptown pour le moment.
Le coût de la transformation avec du Nexus 8 comme CorranHorn me rebute un peu. Je me dis que à rajouter ce prix-là autant revendre mon Hoptown et m'acheter un Dahon directement.

Bref pour le moment je garde mon Hoptown tel quel.

Je ne suis pas certain qu'un vélo pliant se revende bien. Je me suis demandé également.

En cas de revente j'aurais bien craqué sur un Tern P9 : http://www.ternbicycles.com/bikes/link-p9

http://www.evanscycles.com/products/ter ... try=FRANCE