Forum-velo-pliant - La communauté des utilisateurs de vélos pliants

cleeeem a écrit :Bonjour !

Jusqu'à aujourd'hui, je n'ai roulé qu'en B'twin, pour faire le trajet maison/boulot, soit 30 minutes par jour, et aussi tous mes déplacements en ville, mes courses etc.
Mais aujourd'hui, je pense à changer d'appart, et le prochain sera sûrement bien plus loin du boulot, avec une vingtaine de minutes de train. J'ai déjà fait le trajet plusieurs fois, en portant mon B'twin 28 pouces dans les escaliers de la gare, en l'accrochant aux emplacements du ter... et c'est L'ENFER ! Il est lourd (20 kilos à vide + porte-bagages + panier) et prend beaucoup de place.
Pour mon choix de vélo pliant j'ai plusieurs critères :
- un bon vélo, fiable
- qui se plie rapidement
- que je peux faire rouler plié
- pas trop lourd
- bien équipé (porte bagage, éclairage)
- avec AU MOINS trois vitesses
et bien évidemment...
- pas trop cher !

Je suis exigente, j'adore mon B'twin, et j'aurai du mal à sacrifier mon confort à vélo au quotidien (même si je compte bien garder le B'twin pour les balades du week-end !) donc je voudrais un VRAI vélo... mais pliant !
Alors, les spécialistes, j'ai besoin de conseils, vous connaissez le vélo pliant de mes rêves ?

Cleeeem tu ne dis pas la distance de ton parcours habituel, le dénivelé, et le type de surface...
un 16 pouces sur chemins accidentés, ou sur une longue distance, serait plutôt incompatible... par contre au niveau trimbalage dans le train ce serait top.
Au niveau confort, il faut savoir que la conduite de vélos a petites roues est un peu particulière.... mais très agréable a mon gout car le vélo est hyper réactif.
toujours au niveau confort, de nombreux pliants permettent d'ajuster la position de conduite, soit bien droite, soit penchée en avant... selon le style de conduite...
...pour ça il est préférable de choisir un vélo avec hauteur de cintre réglable.

Quoiqu'il en soit, il est difficile de te conseiller un modèle précis... personne n'a essayé tous les modèles dont on parle... on peut observer certaines caractéristiques des vélos que l'on a, ou que l'on a essayé, mais c'est a toi de faire ton propre avis.

Question distance, j'ai un petit kilomètre de l'appart à la gare, puis 4 km de la gare au boulot, soit 5 et 15 minutes avec la circulation et les feux (que je respecte

) avec des montées légères mais des routes pavées bien vieilles et bien inégales !
J'aime rouler plutôt penchée et l'idée d'un vélo rapide et réactif me plaît ! de toute façon quand je concrétiserai mon choix ça passera obligatoirement par des essais. Je me doute bien que ce sera un choix personnel, mais toutes les indications que vous me donnerez m'aideront à décider

Avec les petites roues on ressent beaucoup plus les irrégularités du sol... donc je dirais attention au 16 pouces sur route pavée... peut être privilégier un vélo avec amortisseur si possible dans ton budget... mais ça risque d'être un peu plus lourd.
la distance est tout à fait raisonnable.
Selon ta description, je pense que le vélo le plus adapté à ton usage, serait un 20 pouces amorti et à vitesses.
20 pouces pour la distance (4km) et compatible avec trimbalage dans le train.
amorti pour le sol irrégulier et les pavés... si possible, sinon on peut mettre une selle a ressorts
vitesses pour le dénivelé + distance
cadre alu pour le gain de poids plus confortable en multimodalité.
equipé de porte bagages + éclairage pour l'usage vélotaff et conforme à voie publique

cleeeem a écrit : et les feux (que je respecte )

.. oui moi aussi... c'est mieux !

cleeeem a écrit : et les feux (que je respecte )

.. oui moi aussi... c'est mieux !

[/quote]

Pour les feux je précise, parce que là où je roule ce n'est pas l'évidence même pour tout le monde !

Donc cette équation donne... ? Un vélo à mille euros ?

.. c'est clair que beaucoup de cyclistes ne respectent pas le code de la route et font n'importe quoi...

cela nuit a tout le monde.

cleeeem a écrit : Donc cette équation donne... ? Un vélo à mille euros ?

Non pas forçément,
voici un lien avec un moteur de recherche et fourchette de prix... pour ce qui est de l'amortisseur pas de panique, il y a aussi moyen de monter une bonne selle a ressorts et ça améliore le confort.
http://www.le-velo-pliant.fr/velo-plian ... tAodbj0A1Q

bon il faut que je me déconnecte, je dois bosser... a +

Ce site est pas mal, manque juste une recherche avancée...
Je croise et ça donne... ça ! : http://www.le-velo-pliant.fr/velo-plian ... p1027.html

Plus léger que les Evolution d'Orbita, plus encombrant mais on ne peut pas tout avoir... Plus cher mais tout équipé ! Et il a des suspensions...

J'avance j'avance ! Merci

Sur l'orbita, seule la fourche avant est suspendu. C'est déjà ça mais il te faudrait ajouter une selle à ressort pour plus de confort.

Reste le Jetstream de Dahon qui pour les pavés doit être imbattable. Et d'occas' avec un peu de patience tu pourrais en trouver un pas trop cher.

Salut cleeeee(...)eeeeeeem

Concernant le Eco C7 c'est le vélo que j'ai et j'en suis très satisfait

Certes moins compact qu'un Brompton ça roule plutôt bien.

Tu peux jeter un oeil aux photos que j'ai fait sur le forum : viewtopic.php?f=18&t=875

cleeeem a écrit :Question distance, j'ai un petit kilomètre de l'appart à la gare, puis 4 km de la gare au boulot, soit 5 et 15 minutes avec la circulation et les feux (que je respecte ) avec des montées légères mais des routes pavées bien vieilles et bien inégales !
J'aime rouler plutôt penchée et l'idée d'un vélo rapide et réactif me plaît ! de toute façon quand je concrétiserai mon choix ça passera obligatoirement par des essais. Je me doute bien que ce sera un choix personnel, mais toutes les indications que vous me donnerez m'aideront à décider

Les routes pavées, avec des roues 20 pouces ça secoue déjà bien. Les rayons risquent de souffrir. Dans ce cas il te faut un vélo avec des jantes doubles parois.

Sinon, pour améliorer sensiblement le confort, certains montent des pneus schwalbe big apple sur leur vélo pliant. Tu trouvera plusieurs discussions concernant ces pneus sur le forum.

Enfin, même s'il est un peu plus lourd que d'autres vélos pliants, je te conseille d'essayer le decathlon tilt.

Plus de tilt chez Décathlon ! Donc pas la peine d'aller le tester.
Selon un conseiller Décathlon, ces vélos sont tous retournés en atelier pour un problème de selle.
Cela devrait durer un bon mois.

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Comment choisir mon vélo pliant ?

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