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Vendu.
Rencontre très sympa avec l'acheteur, suivie d'1H30 de discussions passionnées sur les Dahon et Brompton.
Direction les Vosges pour commencer, puis retour sur Paris.

Super, j'adore te lire Patrick.
Tu devrais écrire un livre, il y en a des nettement moins bons qui se vendent grave...!!
Albert.

Ca Dahon est mon préféré, pour le prix, facile à acheter, à modifier. Mais je continue à craquer pour le Brompton

A côté d'un Brompton titane acheté à très bon prix, modifié, revendu ...à prix coûtant.
J'aime aussi rendre service.
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Connais-tu le BOARDWALK D7 ?

Non. Dahon MU, Speed, Vitesse, Vybe D7, Vigor, Tern A7,B7,Node D8 (24 pouces), Dahon 26 pouces, Montague 28 pouces, Bickerton 16 pouces.

Mariner D8 ou Vybe D7 ?? Quel serait ton choix en privatisant la compacité ?
Ou un autre dahon, mais je fais 85 kgs ce qui exclue les Curls... et tu connais mon utilisation, le plus souvent dans le coffre de la voiture, au cas ou ..!!

A 1-2 cm près aussi compacts l'un que l'autre. Le Dahon Mariner fera 13.15 kg (de mémoire) , le Dahon Vybe un peu moins.
Le Mariner est déjà équipé d'une roue à cassette et de 8 vitesses.
Pour le Vybe D7, il faudra acheter la Roue chez Taylor, manette, dérailleur, chaine.
Pour les 2 je changerai le pédalier.

Le souci avec les achats sur internet, c'est la surprise au déballage du carton. Tu peux te retrouver avec une roue voilée, des rayons desserrés et autres surprises (vélo qui ne correspond pas à la photo, couleur, pas de garde boue ou porte bagages). Parfois il y a de bonnes surprises : vélo sans garde boue ni porte bagages sur la photo et livrés complets. C'est ce qui m'est arrivé avec ce dernier Vybe.

Concernant les autres Dahon (Hemingway), ils sont rarement réglables en hauteur (guidon), ont parfois le cintre plié vers l'extérieur (je n'aime pas. Plus compliqué à porter et moins compact).
Les Tern sont plus lourds, plus hauts pliés.

Ok. Un grand merci pour ta réponse précise.
Ce serait donc plutôt le mariner, mais bon j'ai peur de regretter de ne pas prendre un B.
Si j'en trouve un récent M6 en super état, dans les 1400, je plonge.
Ton ami Marcus m'a proposé celui qui lui reste à 1600 (avec toute la bagagerie de Noel dont je me fous) avant demain parce que il a une personne qui vient le voir demain.
Si il ne le vends pas je pense qu'il acceptera 1400 sans la déco .

J'ai eu le même Rose que toi aussi ...

1400 euros c'est trop cher pour un Brompton d'occasion. Je lui avais proposé de vendre la bagagerie à part, mais il n'a pas voulu.
1500 euros pour ce rose titane qui n'avait que quelques kms au compteur (2700 euros sur la facture).