[DAHON Lunden] Une concurrence au Brompton & Brompton G

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LL76
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[DAHON Lunden] Une concurrence au Brompton & Brompton G

Message par LL76 »

Je découvre que DAHON a revu son modèle CURL, un pliant "TriFold" en 2026 avec cette gamme LUNDEN

La gamme se décline en 16 et 20 pouce comme Brompton

https://cyclingindustry.news/dahon-expa ... ld-models/

A voir la distribution éventuelle en Europe & les tarifs !

Une première vidéo de présentation :)

çà ressemble plus à un clone de Brompton qu'au CURL je trouve !

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Didier33
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[DAHON Lunden] Une concurrence au Brompton & Brompton G

Message par Didier33 »

Un Brompton, avec, en plus, quelques détails techniques propres à Dahon.
Le dérailleur a l'air d'être une production Dahon.
Pourvu que le prix ne soit pas un prix de Brompton...
A se demander s'il va être importer en Europe, surtout que maintenant ils ont un site sur place.
LL76
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[DAHON Lunden] Une concurrence au Brompton & Brompton G

Message par LL76 »

Une vidéo plus détaillée de ce modèle
je trouve intéressant le dérailleur et la potence réglable et le cable Deltech
la pédale détachable : Bof !
la suspension serait réglable ?
"La série LUNDEN dispose d'un système de suspension dynamique innovant permettant des ajustements rapides de l'amortissement en fonction de l'état de la route, conciliant efficacité de pédalage et absorption des chocs. "


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Didier33
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Message par Didier33 »

Franchement, le Brompton, sans certains inconvénients du Brompton, avec en plus des fonctionnalités originales :)

Déjà 7 vitesses avec un dérailleur classique, très beau même s'il n'est pas vraiment standard.

Le système de blocage qui permet semble t'il de choisir entre une option "souple" et une version "ferme" de la suspension: simple, mais il fallait y penser.
Est ce que c'est efficace? Il faut essayer pour voir. :0

Le câble déjà présent sur certains modèles qui permettrait de rigidifier le cadre.
Je ne sais pas si c'est efficace mais en tout cas c'est simple et léger.

Les roulettes de porte bagage ont l'air bien dimensionnées.

Le poids annoncé par le présentateur serait de 13 kg.
Ca semble cohérent avec le poids réel des vélos pliant en 16 pouces.

Reste à connaitre le prix, savoir s'il est importé en Europe et si une version à roues de 20 pouces est prévue.
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