
3 porte-bagages, roue à dynamo 20", pédales amovibles, etc.
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- bohwaz
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3 porte-bagages, roue à dynamo 20", pédales amovibles, etc.
OK je pèse ça dimanche ou lundi, à plus 

3 porte-bagages, roue à dynamo 20", pédales amovibles, etc.
Pour bien se rendre compte de ce que donne un racktime avec des sacoches arrière. Le vélo est un 24 pouces pliant (Tern Node D9)


3 porte-bagages, roue à dynamo 20", pédales amovibles, etc.
Merci Patrick. Du coup sur mon 20 pouces le PB racktime 24 pouces sera à peu près 12cm plus haut par rapport à la roue, correct?
3 porte-bagages, roue à dynamo 20", pédales amovibles, etc.
Je ne peux pas te confirmer. Les seuls porte bagages qui sont près de la roue sont les porte bagages d'origine.
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Patrick57 a écrit : On peut utiliser le porte bagages d'origine avec des sacoches Vaude Aquafront en positionnnant tout à l'arrière. Je viens encore de le faire avec mon dernier achat, mais aussi avec le Mu (voir photo). Avec le Ragtime on gagne un peu de place et je trouve que les sacs sont mieux plaqués contre le porte bagages. Chaussures taille 42....
Un conseil : oublie tes sacoches. On trouve des sacoches étanches à l'unité.
3 porte-bagages, roue à dynamo 20", pédales amovibles, etc.
Merci beaucoup! C'est bien plus compliqué que ce que j'envisageais, tout ça, mais j'apprends plein de trucs. De ton côté, tu ne remarques pas trop d'instabilité en accrochant tes sacoches plus haut que prévu par le PB de série? Ou si?
3 porte-bagages, roue à dynamo 20", pédales amovibles, etc.
On est Hors Sujet ici.....Désolé !
Ni sur un porte bagages pour 20 pouces, 24 et même 27 pouces. Ce n'est pas très joli, mais pratique. Et on est sur d'en trouver partout.



Ni sur un porte bagages pour 20 pouces, 24 et même 27 pouces. Ce n'est pas très joli, mais pratique. Et on est sur d'en trouver partout.



3 porte-bagages, roue à dynamo 20", pédales amovibles, etc.
Pardon pour le hors sujet, merci pour les nombreuses explications!
Bohwaz, j'attends ton retour sur le poids du PB Dahon pour prendre une décision
Bonne soirée!
Bohwaz, j'attends ton retour sur le poids du PB Dahon pour prendre une décision

- bohwaz
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Et la réponse est… 730 g sans le phare.
Le phare fait 130 grammes (avec batteries).
Si tu veux d'autres infos dis moi.
Pour info c'est un PB très solide selon moi vu la construction et les soudures, malgré l'inscription "max load 10 kg" à mon avis ça supporte bien plus, 50-60 kg sans souci (après c'est les pas de vis du cadre qui vont s'arracher si tu charge trop par contre). Les tubes sont super gros, les soudures très généreuses, j'ai rarement vu une construction aussi mastoque ^^
Le phare fait 130 grammes (avec batteries).
Si tu veux d'autres infos dis moi.
Pour info c'est un PB très solide selon moi vu la construction et les soudures, malgré l'inscription "max load 10 kg" à mon avis ça supporte bien plus, 50-60 kg sans souci (après c'est les pas de vis du cadre qui vont s'arracher si tu charge trop par contre). Les tubes sont super gros, les soudures très généreuses, j'ai rarement vu une construction aussi mastoque ^^
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Merci Bohwaz. Je prends! La suite en MP?
- bohwaz
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OK MP reçu et répondu 
