Forum-velo-pliant - La communauté des utilisateurs de vélos pliants
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Mine75 a écrit : ↑ven. 12 avr. 2019 21:21
Merci Sylv,
34 c'est ça qu'il me faut c'est certain, mais j'aimerai également passer en 11 parce j'ai pas mal de dénivelé et je mouline rapidement !
C'est ma solution sur la plupart des 20 pouces modifiés, par exemple un Tern A7 (roue libre 13-28 d'origine et mono plateau) --->Tern A7 .Coût 200 euros, la moitié du prix de ce vélo.
Pour moins cher, tu as la solution proposée par oliv.
Mais avant de sortir la carte bleue, il serait bon de connaître le développement min et maxi souhaité. Il faudra peut-être aussi changer de pédalier.
Mine75 a écrit : ↑ven. 12 avr. 2019 21:21
Merci Sylv,
34 c'est ça qu'il me faut c'est certain, mais j'aimerai également passer en 11 parce j'ai pas mal de dénivelé et je mouline rapidement !
C'est ma solution sur la plupart des 20 pouces modifiés, par exemple un Tern A7 (roue libre 13-28 d'origine et mono plateau) --->Tern A7 .Coût 200 euros, la moitié du prix de ce vélo.
Pour moins cher, tu as la solution proposée par oliv.
Mais avant de sortir la carte bleue, il serait bon de connaître le développement min et maxi souhaité. Il faudra peut-être aussi changer de pédalier.
Patrick,
Merci pour ta contribution, je pense que je vais commencer doucement avec la solution d'Oliv, ce n'est pas un vélo de grande qualité non plus. Je verrai plus tard sur un autre pliant peut-être. J'avoue que les 24 pouces me font de l'oeil !
S'agissant du développement, je ne saurais dire mon min et maxi souhaité...
oliv a écrit : ↑ven. 12 avr. 2019 11:30
Voila les articles dont tu as besoin pour transformer ton hoptown en 8V 11/34 (ou 11/32 si tu préfères, il suffit de choisir la cassette qui te convient).
Sinon tu peux t'en sortir pour un peu moins cher, mais moins bien: acheter juste le dérailleur (pour passer sur le pignon de 34) et une roue libre a vitesse 11/32 ou 11/34 sur un site de vélo electrique roue libre 7V 11/34
avec juste ces deux articles tu restes en 7V (étagement moins regulier que sur la 8 V) et en système roue libre mais ca marche très bien quand même.
La réalisation de cette modif ne demande pas de prouesse technique, il faut juste savoir démonter une roue, demeonter la pignonnerie et regler un derailleur.
Je posterai des photos de cette installation un peu plus tard, pas possible immédiatement.
Merci Oliv
Dans le 2 cas, il faut également changer la chaîne je suppose ?
Comme promis voici la photo...
Pour la hauteur du dérailleur Altus par rapport au sol, voila ce que ça donne lorsque le galet est dans la position la plus basse avec un pignon de 34:
sylv1 a écrit : ↑mar. 16 avr. 2019 18:10
Intéressant!
Un chape courte passe avec une cassette de 32?
Oui ! C'est celle qui est sur la photo. La chape longue passe aussi, mais arrive au niveau du pneu (à 3-4 cm du sol). Il y a 2 à 3 cm entre ces 2 dérailleurs.
Merci Oliv et Patrick, je sais maintenant que c'est largement possible !
Dès que j'ai un peu de temps, je m'en occupe. J'hésite à confier la modif à un pro où à le faire moi même, à voir si je m'équipe un peu (pied d'atelier et outils nécessaires).
Patrick,
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