shulz easy, un heureux évenement.
- grandcaribou
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shulz easy, un heureux évenement.
Grandcaribou et son épouse Mouettemalouine ,
sont heureux de vous faire par de la naissance d' Archibald.
C' est un Shultz easy, Il pese 13,5 kg, il est tout rouge et a de gros pneus de 20x 1,95.
Il arrive directement de Saint Petersbourg, Les premiers essais sont très positifs, vous aurez bien sûr des précisions ultérieurement.
sont heureux de vous faire par de la naissance d' Archibald.
C' est un Shultz easy, Il pese 13,5 kg, il est tout rouge et a de gros pneus de 20x 1,95.
Il arrive directement de Saint Petersbourg, Les premiers essais sont très positifs, vous aurez bien sûr des précisions ultérieurement.
Rien ne sert de courir, il faut déplier à temps .
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Re: Un heureux évenement.
Le shulz est construit comme un tank russe ?
Qui veut voyager loin ménage sa monture.
- Bietrume
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Re: Un heureux évenement.
Ah le charme des fabrications russes! J'ai roulé pendant quelques années avec un side-car russe: si la qualité laissait parfois à désirer, les pannes étaitent facilement réparables grâce à la simplicité de la construction et à la trousse à outils hyper complète.
Mais au vu des photos, ce vélo est tout à fait aux standards actuels et n'a rien à envier aux autres pliants
On attend ton retour sur ce vélo plein de charme!
Mais au vu des photos, ce vélo est tout à fait aux standards actuels et n'a rien à envier aux autres pliants
On attend ton retour sur ce vélo plein de charme!
- grandcaribou
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Re: Un heureux évenement.
Bonjour Beta Pictoris,
ton regard perçant et extrasolaire a tout de suite mis à jour les caractèristiques d' Archibald.
Effectivement les pièces sont un peu surdimensionnées par rapport aux autres vélos pliants.
C' est un des rares qui soit donné pour des pilotes entre 1,50 et 2 m sur leur catalogue, et c'est vrai.
Concrètement cela donne que mon 1,83 se sent très à l' aise et trouve tout de suite sa place.
Pas besoin de tirer la tige de selle à fond comme je le fais sur mon Xtrail.
Les dimensions utilisées par le Shulz font qu' en roulant tu n' as pas des sensations "petits vélos" et je passe quelques cotes comme avec mon Lapierre (roues de 700).
Finalement il semblerait que du vélo pliant il n' ait pris que les bons côtés, maniabilité, légèreté, rigolo etc.
Revers de la médaille , je ne l' ai pas encore plié mais je subodore que si je voulais bromptoniser dans des transports en commun je serais moins à l' aise.
Effectivement Bietrum,
il y a dans l' esprit du Shulz un peu d' Oural et de la Zundap Russie.
D' ailleurs durant la retraite de Russie dans un petit village près de Borodino,
l' Empereur dans le but de retrouver plus rapidement Joséphine a utilisé une draisienne trouvée chez un forgeron austro hongrois.
Cette machine est l' ancêtre du Shulz. Elle est visible au musée de l'armée des Invalides dans les réserves.
Prochainement des impressions plus techniques suite à mes promenades, j' attends d' avoir un peu d' expérience.
Les premières sensations sont très positives notamment quant au confort que procurent les pneus de 20x 1,95.
A bientôt.
ton regard perçant et extrasolaire a tout de suite mis à jour les caractèristiques d' Archibald.
Effectivement les pièces sont un peu surdimensionnées par rapport aux autres vélos pliants.
C' est un des rares qui soit donné pour des pilotes entre 1,50 et 2 m sur leur catalogue, et c'est vrai.
Concrètement cela donne que mon 1,83 se sent très à l' aise et trouve tout de suite sa place.
Pas besoin de tirer la tige de selle à fond comme je le fais sur mon Xtrail.
Les dimensions utilisées par le Shulz font qu' en roulant tu n' as pas des sensations "petits vélos" et je passe quelques cotes comme avec mon Lapierre (roues de 700).
Finalement il semblerait que du vélo pliant il n' ait pris que les bons côtés, maniabilité, légèreté, rigolo etc.
Revers de la médaille , je ne l' ai pas encore plié mais je subodore que si je voulais bromptoniser dans des transports en commun je serais moins à l' aise.
Effectivement Bietrum,
il y a dans l' esprit du Shulz un peu d' Oural et de la Zundap Russie.
D' ailleurs durant la retraite de Russie dans un petit village près de Borodino,
l' Empereur dans le but de retrouver plus rapidement Joséphine a utilisé une draisienne trouvée chez un forgeron austro hongrois.
Cette machine est l' ancêtre du Shulz. Elle est visible au musée de l'armée des Invalides dans les réserves.
Prochainement des impressions plus techniques suite à mes promenades, j' attends d' avoir un peu d' expérience.
Les premières sensations sont très positives notamment quant au confort que procurent les pneus de 20x 1,95.
A bientôt.
Rien ne sert de courir, il faut déplier à temps .
- grandcaribou
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Re: Un heureux évenement.
Rien ne sert de courir, il faut déplier à temps .
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Re: Un heureux évenement.
Il a l'air très zoli
En plus j'adore le rouge
Allez poste des photos de l'engin plié
En plus j'adore le rouge
Allez poste des photos de l'engin plié
- CycloTigrou
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Re: Un heureux évenement.
Un vélo pliant Russe, ça m'a intrigué
Le reste du catalogue de Shultz : http://sbikes.ru/manufacturers/shulz/
Voici l'engin en action :
Une vidéo de promo sympa pour un autre pliant de la même marque, mettant en scène un voleur et une babouchka
Le reste du catalogue de Shultz : http://sbikes.ru/manufacturers/shulz/
Voici l'engin en action :
Une vidéo de promo sympa pour un autre pliant de la même marque, mettant en scène un voleur et une babouchka
- Bietrume
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Re: Un heureux évenement.
Voici le lien vers le site du fabricant dont existe une version en anglais: http://shulzbikes.ru/
- grandcaribou
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Re: shulz easy, un heureux évenement.
Bonjour FantaysyRat,
voici les photos d' Archibald plié dans le coffre.
Pour info la voiture est une C4 coupée 2 portes , donc un coffre pas immense.
voici les photos d' Archibald plié dans le coffre.
Pour info la voiture est une C4 coupée 2 portes , donc un coffre pas immense.
Rien ne sert de courir, il faut déplier à temps .