Trop belles les photos, ça me rapelle le pays tout çaOlivier94 a écrit :Salut à tous.
Voici quelques photos de mon beau après un peu moins de 2000km.
La semaine dernière chez mes parents en Charente-Maritime, à la Rochelle face au pont de l’île de Ré :
A Rivedoux-Plage :
Hier, j'ai apporté quelques modifications supplémentaires.
Pédales détachables MKS secondées par des demis cale-pieds de la même marque :
Un phare Topeak de forme identique au réflecteur d'origine :
Une bavette AR en cuir :
Voilà, toujours aussi satisfait par ce vélo qui m'accompagne au quotidien.
Brompton M6L Bleu Cobalt
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Re: Brompton M6L Bleu Cobalt
Mieux vaut ne rien dire et passer pour un con que, de l'ouvrir et de laisser aucun doute sur le sujet.
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Re: Brompton M6L Bleu Cobalt
Merci Olivoliv a écrit :Superbe !!!
Un vrai petit bijou... on voit que tu en es amoureux
Bravo pour ces modifs ça lui va vraiment très bien.
Les cale pieds, ce n'est pas un peu galère sur un vélo bas comme ça?
Amoureux ? Je dois l'avouer oui, même si ça n'est pas habituel chez moi vis-à-vis des objets. Sont-ce ses étonnantes capacités et sa classe folle qui opèrent ? Probablement.
Pour les cale pieds, les bénéfices ne sont pas négligeables. En effet, je dois toujours corriger la position de mes pieds (celui de droite en particulier) sans, parfois même, je perds les pédales Là les pieds sont rigoureusement placés et maintenus et je trouve le gain en puissance de pédalage réel, même si j'en doutais à priori. Sinon, ils raclent parfois le sol quand je pousse le vélo et qu'ils pendent. Les démarrages sont aussi moins intuitifs que sans, d'autant que les pédales ne sont pas pourvues de tétons. Utilité à confirmer à l'usage, mais se suis plutôt content.
C'est clair ! Je lui met déjà ses 24km/j pour me rendre au travail. Après, les course tous les deux jours, les sorties "en ville" et les diverses ballades, ça va assez vite.CycloTigrou a écrit :Déjà! Il ne chôme pas ce vélo, et c'est tant mieux!Olivier94 a écrit : Voici quelques photos de mon beau après un peu moins de 2000km.
Tu tu te rapproches des 0.50€ par kilomètre, il va bientôt devenir rentable
C'est vrai qu'à ce train là, le seuil de rentabilité sera vite atteint (à condition que je cesse de lui greffer des accessoires, mais là, je crois que c'est bon...).
Merci benloinbenloin a écrit :Trop belles les photos, ça me rapelle le pays tout ça
Tu es charentais ?
Un petit vélo dans la tête...
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Re: Brompton M6L Bleu Cobalt
Qui a parlé de charentais? J'en reviens tout juste mais celle de l'intérieur...
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Re: Brompton M6L Bleu Cobalt
Oui je suis du sud Charente maritime, j'ai fait mon lycée a La Rochelle.Olivier94 a écrit :Merci Olivoliv a écrit :Superbe !!!
Un vrai petit bijou... on voit que tu en es amoureux
Bravo pour ces modifs ça lui va vraiment très bien.
Les cale pieds, ce n'est pas un peu galère sur un vélo bas comme ça?
Amoureux ? Je dois l'avouer oui, même si ça n'est pas habituel chez moi vis-à-vis des objets. Sont-ce ses étonnantes capacités et sa classe folle qui opèrent ? Probablement.
Pour les cale pieds, les bénéfices ne sont pas négligeables. En effet, je dois toujours corriger la position de mes pieds (celui de droite en particulier) sans, parfois même, je perds les pédales Là les pieds sont rigoureusement placés et maintenus et je trouve le gain en puissance de pédalage réel, même si j'en doutais à priori. Sinon, ils raclent parfois le sol quand je pousse le vélo et qu'ils pendent. Les démarrages sont aussi moins intuitifs que sans, d'autant que les pédales ne sont pas pourvues de tétons. Utilité à confirmer à l'usage, mais se suis plutôt content.
C'est clair ! Je lui met déjà ses 24km/j pour me rendre au travail. Après, les course tous les deux jours, les sorties "en ville" et les diverses ballades, ça va assez vite.CycloTigrou a écrit :Déjà! Il ne chôme pas ce vélo, et c'est tant mieux!Olivier94 a écrit : Voici quelques photos de mon beau après un peu moins de 2000km.
Tu tu te rapproches des 0.50€ par kilomètre, il va bientôt devenir rentable
C'est vrai qu'à ce train là, le seuil de rentabilité sera vite atteint (à condition que je cesse de lui greffer des accessoires, mais là, je crois que c'est bon...).
Merci benloinbenloin a écrit :Trop belles les photos, ça me rapelle le pays tout ça
Tu es charentais ?
Mieux vaut ne rien dire et passer pour un con que, de l'ouvrir et de laisser aucun doute sur le sujet.
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Re: Brompton M6L Bleu Cobalt
Ça arrive à des gens bienspaladur a écrit :Qui a parlé de charentais? J'en reviens tout juste mais celle de l'intérieur...
Je suis né et ai vécu les 20 premières années de ma vie à Rochefort.benloin a écrit :Oui je suis du sud Charente maritime, j'ai fait mon lycée a La Rochelle.
Pour le Lycée, j'ai fait 4ème/3ème STI à Rompsay ; j'étais tellement bon que je me suis recyclé dans la filière comptable, à Doriole.
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Re: Brompton M6L Bleu Cobalt
Olivier94> C'est la Charente inférieur qui chambre!!
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Re: Brompton M6L Bleu Cobalt
lol La Charente supérieure qui brocarde car elle n'a de supérieur que le nom
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Re: Brompton M6L Bleu Cobalt
Inférieure, intérieure ou maritime, c'est dans tous les cas le plus beau pays du mondeOlivier94 a écrit :lol La Charente supérieure qui brocarde car elle n'a de supérieur que le nom
Mieux vaut ne rien dire et passer pour un con que, de l'ouvrir et de laisser aucun doute sur le sujet.
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Re: Brompton M6L Bleu Cobalt
C'est ben vrais tout ça!benloin a écrit :Inférieure, intérieure ou maritime, c'est dans tous les cas le plus beau pays du mondeOlivier94 a écrit :lol La Charente supérieure qui brocarde car elle n'a de supérieur que le nom
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Re: Brompton M6L Bleu Cobalt
Dans ce cas je t'invite à plus voyagerbenloin a écrit :Inférieure, intérieure ou maritime, c'est dans tous les cas le plus beau pays du mondeOlivier94 a écrit :lol La Charente supérieure qui brocarde car elle n'a de supérieur que le nom