Mon Brompton S6L bleu cobalt 2013
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Re: Mon Brompton S6L bleu cobalt 2013
Merci pour ces retours réguliers.
J'ai essayé un brompton chez cyclable Toulouse, vraiment sympa (la boutique et le vélo).
Je crois que je vais craquer pour un H6L avec plateau 54 et tige longue .
J'ai essayé un brompton chez cyclable Toulouse, vraiment sympa (la boutique et le vélo).
Je crois que je vais craquer pour un H6L avec plateau 54 et tige longue .
Mieux vaut ne rien dire et passer pour un con que, de l'ouvrir et de laisser aucun doute sur le sujet.
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Re: Mon Brompton S6L bleu cobalt 2013
@benloin
Pourquoi la tige longue plutôt que la tige téléscopique? Sauf erreur de ma part, la tige longue te fait perdre en compacité au moment du pliage non?
Pourquoi la tige longue plutôt que la tige téléscopique? Sauf erreur de ma part, la tige longue te fait perdre en compacité au moment du pliage non?
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Re: Mon Brompton S6L bleu cobalt 2013
Merci pour la remarque, je me le note pour l'évoquer avec le vendeur lors de la commande.deloin a écrit :@benloin
Pourquoi la tige longue plutôt que la tige téléscopique? Sauf erreur de ma part, la tige longue te fait perdre en compacité au moment du pliage non?
De toutes façon ce n'est pas pour tout de suite...
Il faut que je soit a l'aise avec mon 1m88.
Mieux vaut ne rien dire et passer pour un con que, de l'ouvrir et de laisser aucun doute sur le sujet.
- bamboub
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Re: Mon Brompton S6L bleu cobalt 2013
Oui, merci pour ce retour d' expérience très intéressant.
ça confirme tout l' intérêt d'un vélo compact qui ne sacrifie rien au confort. C'est vrai que j'ai toujours tendance à penser que plus les roues sont petites, moins le confort est bon. Heureusement que tu es là pour combattre mais idées reçues.
ça confirme tout l' intérêt d'un vélo compact qui ne sacrifie rien au confort. C'est vrai que j'ai toujours tendance à penser que plus les roues sont petites, moins le confort est bon. Heureusement que tu es là pour combattre mais idées reçues.
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Re: Mon Brompton S6L bleu cobalt 2013
Bonjour,
- Il faut de la puissance pour profiter des plus gros braquets, tu risques de t'en servir assez rarement et surtout dans les descentes,
- inversement, il te manquera peut-être un petit braquet pour les grandes montées
- enfin, à vitesse égale, il vaut mieux mouliner que de forcer, c'est mieux pour les genoux.
Est-ce que le plateau 54 est vraiment justifié?benloin a écrit :Merci pour ces retours réguliers.
J'ai essayé un brompton chez cyclable Toulouse, vraiment sympa (la boutique et le vélo).
Je crois que je vais craquer pour un H6L avec plateau 54 et tige longue .
- Il faut de la puissance pour profiter des plus gros braquets, tu risques de t'en servir assez rarement et surtout dans les descentes,
- inversement, il te manquera peut-être un petit braquet pour les grandes montées
- enfin, à vitesse égale, il vaut mieux mouliner que de forcer, c'est mieux pour les genoux.
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Re: Mon Brompton S6L bleu cobalt 2013
C'est vrai que paradoxalement je trouve le brompton cadre acier et suspension arrière avec roue 16 pouces aussi "confortable" que mon dahon D7HG équipé de Big apple et d'une selle brooks à ressort avec roue 20 pouces... Imaginez avec des Big apple 16 pouces!!bamboub a écrit :Oui, merci pour ce retour d' expérience très intéressant.
ça confirme tout l' intérêt d'un vélo compact qui ne sacrifie rien au confort. C'est vrai que j'ai toujours tendance à penser que plus les roues sont petites, moins le confort est bon. Heureusement que tu es là pour combattre mais idées reçues.
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Re: Mon Brompton S6L bleu cobalt 2013
Merci du conseil, je vais rester standard pour le plateau alors.CycloTigrou a écrit :Bonjour,Est-ce que le plateau 54 est vraiment justifié?benloin a écrit :Merci pour ces retours réguliers.
J'ai essayé un brompton chez cyclable Toulouse, vraiment sympa (la boutique et le vélo).
Je crois que je vais craquer pour un H6L avec plateau 54 et tige longue .
- Il faut de la puissance pour profiter des plus gros braquets, tu risques de t'en servir assez rarement et surtout dans les descentes,
- inversement, il te manquera peut-être un petit braquet pour les grandes montées
- enfin, à vitesse égale, il vaut mieux mouliner que de forcer, c'est mieux pour les genoux.
J'avais pensé a ce plateau car j'ai un trajet vélotaf relativement plat et que j'ai déjà un plateau 54 sur mon hoptown.
Mai bon vu le prix du brompton il faut mieux prendre le modèle le plus polyvalent possible.
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Re: Mon Brompton S6L bleu cobalt 2013
Par contre, ma remarque n'est valable que pour les 6 vitesses, c'est différent pour les modèle 1, 2 ou 3 vitesses. J'ai croisé le sympathique propriétaire d'un 2 ou 3 vitesses (je ne sais plus) qui a mis un plateau de 54 pour pouvoir aller plus vite car il moulinait trop...