Riese Und Müller Birdy

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skarockpunk
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Vélo pliant : Riese Und Müller Birdy

Riese Und Müller Birdy

Message par skarockpunk » jeu. 1 oct. 2015 17:21

Bonjour à tous,
Je vous présente mon Birdy. Il était il y a peu équipe en electrique (voir sujet dans la section pliant electrique) et remis au sec.
Équipé d'un pedalier Schlumpf HSD, pedales MKS EZY compact, selle Brooks B17 narrow, freins Vbrake KCNC VB1.

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Re: Riese Und Müller Birdy

Message par Hyppolite » jeu. 1 oct. 2015 17:50

Belle bête! ::d

Sans garde-boue?

Quel est son poids? Et son prix?


... Vraiment très très beau!


Hyppo

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Re: Riese Und Müller Birdy

Message par DOMI » jeu. 1 oct. 2015 19:04

Super beau !
Tu vas monter le kit électrique sur le nouveau Birdy ?
VAE = the force be with you, especially if your battery is empty.... :gene:

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Re: Riese Und Müller Birdy

Message par oliv » jeu. 1 oct. 2015 21:05

Vraiment magnifique !! Quelle gueule ce vélo!
Merci pour ces photos c'est un régal :super:
Plus tu pédales moins vite, et moins t'avances plus vite.

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Re: Riese Und Müller Birdy

Message par skarockpunk » jeu. 1 oct. 2015 21:08

Non pas de garde boue. C'est mon côté maso :hehe: disons que j'ai toujours un pantalon pluie respirant en automne et hiver (velotaf) + protections de chaussures. Et je passe tout au jet régulièrement.

Côté poids, il est en régime sec depuis peu. Il a perdu ses freins Magura HS33 (900 gr la paire) contre ces vbrakes KCNC à 200gr. Il va bientôt donner le Schlumpf (assez lourd) au nouveau Birdy qui sera électrifié, qui va arriver dans 15j et la selle B17 (qui pèse aussi son poids). Bref il va encore perdre 1,5 kg je pense pour arriver à 9,5kg.

Et pour le prix disons que c'est deux fois le prix d'un Brompton. C'est un velo à la géométrie extra, tres joueur, dynamique et responsif.

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Re: Riese Und Müller Birdy

Message par oliv » jeu. 1 oct. 2015 21:15

Le pédalier a l'air tout petit, qu'est ce que tu as comme pignonnerie la dessus?
Plus tu pédales moins vite, et moins t'avances plus vite.

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Re: Riese Und Müller Birdy

Message par skarockpunk » jeu. 1 oct. 2015 22:49

Le pedalier est un Schlumpf HSD (High Speed drive). C'est l'équivalent d'un double plateau sauf qu' il est composé d'un plateau physique de 34 dents et un plateau "virtuel" de 85 dents (démultiplication par 2.5 via un système d'engrenages internes). Via un simple loquet que l'on actionne par le talon, on passe de l'un à l'autre. Il me sert surtout pour le mode electrique. En mode petit pignon de 11 à l'arrière et plateau virtuel de 85, j'ai le developpement nécessaire pour emmener le velo a 40kmh et continuer à fournir de la poussée. Mais Je vais bientôt revenir à un plateau de 52 sur ce Birdy "sec"

Plus d'infos :
http://www.haberstock-mobility.com/inde ... ducts.html

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Re: Riese Und Müller Birdy

Message par oliv » jeu. 1 oct. 2015 23:00

Oh purée hallucinant... Je ne savais même pas que ce type de pédalier existait... Bluffant.

85 dents... Il faut avoir de sacrées guiboles!
Plus tu pédales moins vite, et moins t'avances plus vite.

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Re: Riese Und Müller Birdy

Message par Bietrume » ven. 2 oct. 2015 08:44

Ce pédalier équipait de série le Strida MAS, mais dans la version Speed Drive (rapport 1,65:1) et fabriqué à Taïwan sous license par ATS.
Moi j'avais équipé mon Strida LT à postériori avec ce système, mais il m'avait coûté presqu'aussi cher que le vélo, car il venait alors de Suisse (hors UE, donc taxes d'importation!). Maintenant il est fabriqué par Haberstock en Allemagne.

Une fois assimilé le mouvement de talon, le passage de vitesse est net et se fait très rapidement!

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Message par Astro Caneton » mer. 9 mai 2018 22:45

Oh wow 8|
Ca existe des plateaux comme ça… c'est un peu magique en fait !
Je savais qu'il y avait des moyeux avec des "plateaux" internes pour les pignons, comme pour le Tern Verge Tour, mais pas du côté pédalier… Si on combine les deux, ça revient à dépasser même les moto sur la route non ? :mrgreen:

Je ne sais pas si la personne qui possède ce bidy fréquente encore le forum :) je suis curieuse de ce vélo. J'en ai vu un à ma gare, il a un bon marketing sur internet, mais pour le tester c'est la croix et la bannière. Il ne se plie pas si facilement, n'est pas si compacte pourtant il a l'air de bien rouler et de permettre des chemins un peu "miné".

Il coûte deux fois le prix d'un vélo d'une autre marque, donc j'imagine qu'il a des composants de haute qualité ? Par rapport au JetStream par exemple, il peut aller jusque 2 fois le prix (aujourd'hui du moins), qu'est-ce qui lui "vaut" ça ?