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(...) Bilan, je me contenterais même d'un Tilt 7 à courroie avec le Nexus du Tilt 5. :] Ou peut-être que Décathlon pourrait proposer une option du style "une courroie sur votre Tilt 5 pour 50€ de plus !" et là je saute dessus ! :ghee: Bamboub, on tourne toujours autour de cette fichue tra...

il me semble que rien ne se compare à un Brompton (prix compris)... Si j'envisage de claquer 500 roros dans un vélo, je n'oublie pas de comparer à un DH7G ou un Hoptown7 Après, tu fais ton compromis perso ; Multimodal lui-même a une interprétation personnelle : Le vélo n'est pas au centre de MON act...

@bamboub, phenix jc bref, vous voulez un Tilt 7 avec une option Nexus 7 ! (comme beaucoup, j’espère) Oui ! Mais faut pas rêver ; ça fait longtemps que j'attends le tilt pour investir, il va juste sortir et ils ne changeront pas la gamme avant longtemps ; Je me prépare à sacrifier l'aspect vitesses....

phenix pourquoi absolument une courroie? ...Mais la courroie, c'est la propreté, sur un vélo que j'envisage "multi-modal" (comme je crois avoir lu), à savoir que tu vas trimbaler partout avec toi, et notamment dans la voiture. Pas de graisse, propre ou sale. Franchement, je trouve ça géni...

Bonjour et bienvenu. Je n'en ai malheureusement pas trouvé. Mais réfléchi bien. Tu risques peut-être d'être rapidement limité par ces 2 vitesses. J'ai mené la même réflexion que toi et je me suis dit qu'il valait mieux une chaine avec plus de vitesses qu'une courroie avec trop peu de vitesse (ou tr...

Oui, essai du tilt 7 et critique du système de transmission et du passage auto des vitesses. Ce qu'on avait déjà dit... :frime: je vais probablement acheter un tilt 7 bien qu'étant critique également de ce système de transmission limité à 2 vitesses. Je veux la courroie, je ne veux pas de dérailleu...