Forum-velo-pliant - La communauté des utilisateurs de vélos pliants

Voir ici: https://www.challenges.fr/monde/l-ue-taxe-les-velos-electriques-chinois_602120 L'union européenne va taxer les vélos électriques chinois. Des droits de douane de 20% à 80% vont être appliqués. Ceci à la demande des fabricants européens. Je pensais que la plupart des vélos électriques venai...

CycloTigrou a écrit : ↑dim. 22 juil. 2018 13:45 J'ai essayé avec un 20'' (Giant OneWay 2011) et un 16'' 349 (Brompton). S'il y a de la place dans le bus, aucun souci quelque soit le vélo.

Mais le giant reste quand même un cas particulier avec sa fourche exotique.
Un vélo pliant dahon classique doit être un peu plus encombrant.

PS : Pourriez vous me dire quel est le nom de ce modèle de dahon : https://www.paruvendu.fr/annonces/sports-loisirs/velo-pliable-dahon-4130-chromoly-provins-77160/1218015093A1KBSLVE000 C'est un dahon boardwalk: https://dahon.com/bikes/boardwalk-d7/ Sur ce type de vélo, on a une position de conduite...

2 / impossible de régler toutes les vitesses : soit çà ne passe plus sur le plateau le plus large, soit çà ne passe plus sur le plateau le plus petit. Cependant ce problème là était présent avant tous ces changements. Même si tu dé-serres à fond les 2 vis L et H du dérailleur ? Je suppose que tu pa...

Mais depuis le dérailleur se comporte curieusement : 1/ La chaine se coince parfois dans le gallet inférieur 2 / impossible de régler toutes les vitesses : soit çà ne passe plus sur le plateau le plus large, soit çà ne passe plus sur le plateau le plus petit. Cependant ce problème là était présent ...

Normalement, il faudrait aussi faire attention à la rigidité du cadre.
Malheureusement, la plupart des vélos pliants ont un cadre de type mono-poutre et se valent plus ou moins à ce niveau là.
J'ai vu un modèle en cadre diamant chez dahon, mais je ne suis pas certain qu'il soit pliant.

Je viens de faire une sortie d'environ 24km à une vitesse moyenne de 18km/h et je confirme ne pas avoir eu de problème.
Cela dit, la selle devient inconfortable dès que l'on dépasse les 10kms.
Et la plage de développements est un peu étroite pour ce type d'utilisation.

C'est une constatation: quasiment tous les vélos pliants que j'ai possédé ont eu plusieurs rayons cassés.
J'en ai eu 2 récemment avec le shulz. Il est vrai que quand un rayon casse, d'autres suivent rapidement.
Je dois etre trop lourd.

Il devrait etre un peu moins confortable que ton dahon speed équipé d'un cadre acier.
Au niveau solidité, j'ai eu droit à des rayons cassés récemment. Mais je pense que c'est un problème commun aux vélos pliants qui ont des roues plus fragiles.

Voici l'avis d'un client à propos des vélos pliants tilt, trouvé ici: https://www.decathlon.fr/velo-pliant-tilt-900-1-seconde-id_8328461.html#anchor_ProductReviews 2 achetés 2 remboursés sans compter le modèle acheté en magasin. Fait tâche dans la gamme Décathlon. Une faillite d'ingénieur. Réponse d...