Forum-velo-pliant - La communauté des utilisateurs de vélos pliants

Bonjour, je suis tombé sur un autre forum sur une référence de vélo pliant qui peut être intéressante. Similaire à mon Nakamura eFlex, moins cher et avec un plus d'autonomie (10.4Ah au lieu de 8.x pour eFlex). https://www.pvybike.com/collections/e-bikes/products/pvy-z20-pro-folding-electric-bike?cfb...

Il n'y a pas de vis de réglage pour compenser le jeu du guidon? Parce que mettre du caoutchouc c'est du bricolage 8/ C'était un atelier d'été en plein air. Mais l'effet danseur venait bien des roues dégonfllées. Avec le caoutchouc, en tout cas, le guidon est consolidé. Quand je repasserai en atelie...

Bonjour Ricou77, eh ben, il va falloir s'habituer à préciser le kilométrage comme sur les voitures :hehe: Sur mon v1 J'ai 4500 bornes depuis 5 ans, je plie le vélo dans la voiture (il occupe un siège dossier abaissé). Ce que tu racontes sur le guidon m'a foutu la trouille car si mes distances sont c...

Bonjour Jaminy Bonjour, à la recherche d'un VAE pliant pas trop cher et suite à la lecture d'une bonne floppée de posts sur ce forum, ca y est, j'ai acheté hier un eflex 2.0 (800€). Ca me fait vraiment plaisir je vais enfin pouvoir me déplacer sans trop gazer ma ville. Petit retour après un court tr...

Pour le freinage ou la presque absence de freinage, j'ai eu le problème sur les deux vélos [v1.x gris et v2 blanc] jusqu'à que je les fasse régler ailleurs que chez inters et depuis plus de soucis. Pour la batterie du nouvel eflex, elle est plus puissante. Cet après midi j'ai fait 50 kms sur un che...

Rebonjour, voici les photos. Les deux moteurs côte a côte. https://i.imgur.com/NVBEtQ7.jpg Sous cet angle, ils sont bien pareils, mais la v1.2 a un renflement hors rayonnage qui explique peut-être la difficulté du mécano avec le pignon 7 vitesses. Sur le fil, Un autre utilisateur de v1.2 a réussi à ...

Bonjour Changé le moteur hier, Comme il pleut, je n'ai pas encore testé ma colline mais j'ai l'impression d'un velo neuf ::d ::d Je ferai des photos, mais en résumé -- La piece vaut un peu plus de 160 euros. Il m'a fait une remise En tout cas moins de 180-200 euros Comme c'est la roue + moteur, je t...

Bonjour Syl, J'ai la possibilité d acquérir un e flex ancienne version batterie dans le cadre à 900 euros ou le nouveau 2.0 à 1000 euros La puissance de la batterie n est pas la même Ah bon ? C'est le vendeur ou c'est la notice qui dit cela ? En tout cas, la batterie de la v.2 marche dans le cadre d...

Ahié, passé commande du moteur-roue. Le mécano partait en vacances alors il a pris le téléphone devant moi et appelé la centrale de vélos, vu que le moteur du v1 n'est même plus reconnu dans leur cataloque. J'espère que tout ira bien, et si le moteuractuel a tenu 4000 bornes pour franchir une collin...

  Les batteries sont les mêmes, c'est la coque extérieure qui change (à déclipser), pas essayé mais c'est l'explication, sinon la référence est la même. Parfois il me semble en avoir vues en 10 ah au lieu de 8 ah mais à confirmer que ça puisse aller, ça serait un bon plus pour un quart d'autonomie ...