Forum-velo-pliant - La communauté des utilisateurs de vélos pliants

Comment mesures-tu "sur le terrain" ce "développement rectifié" ? Car un tour de pédalier reste un tour de pédalier, peu importe la longueur des manivelles. Sur le terrain j'ai utilisé un capteur de cadence sur le pédalier avec un smartphone, le calcul étant issu de la formule d...

Par ailleurs, je ne vois pas trop l'intérêt de spécifier la longueur des manivelles... celles ci étant fixées au plateau il n'y a aucune démultiplication... je ne comprends donc pas pourquoi l'inclure dans le calcul?... est ce que quelqu'un a une idée ? Dans ce cas pourquoi prendre en compte le dia...

J'ouvre ce sujet pour partager une méthode simple de calcul du développement de nos engins ::d Afin que tous le monde parle la même langue je propose d'utiliser un tableau des développements rectifiés avec la formule de Sheldon Brown (prise en compte de la longueur de la manivelle). TableauVide.jpg ...

Plier un 24 ou un 26" pour quelle utilisation ? si c'est une question de rangement (coffre de voiture etc..) il existe des solutions assez simple pour diminuer l'encombrement. A l'image du Schindelhauer ThinBike (https://www.schindelhauerbikes.com/en/bikes/previous-year/ThinBike.html) il est po...

Diamant c'est pour la forme en losange des tubes entre le guidon et la selle :

L'histoire des différentes tailles en 20" sont liées au rendement. Le rendement d'un vélo est lié à ses roues et a son cadre. Sans surprises le cadre en forme "diamant" est le plus efficace quand aux roues un diamètre de 451 permet d'avoir un rendement supérieur (10% de plus qu'en 406...

Le continental "Ride Tour" (et pas "Tour Ride") est certainement le plus adapté à ce que tu cherches : profil VTC avec 1mm de protection et 1,75 de large. Pour bien comprendre les soucis d'adhérence : plus un pneu colle à la route moins il glisse. Pour qu'il colle il faut qu'il ...

Cool, il doit y avoir une tolérance (10% ?), si au niveau de l'adhérence sous la pluie il est plus performant qu'un Marathon je pense qu'il peut se démarquer (par exemple un Continental Ride Tour avec 1mm de protection fait que 100g de moins).

Bravo ! :clapclap: la c'est un beau défi, vraiment. J'ai rentré à la louche tes données de transmission dans la calculette de sheldon et on est sur un ratio de 4.3 au plus haut, perso je roule en 4.8 tous les jours et le max que j'ai du faire c'est 65km (non chargé en plus :gene:). https://nsm09.cas...

Welcome GrosPwet ;) tout à l'heure j'ai croisé un pliant pour le moins atypique : un mini fat bike electrique.. aucune idée de ce que ca vaut niveau qualité vu que c'est nouveau mais c'est assez impressionnant : pneu en 20x4.0, freins à disque : https://julius.bike https://julius.bike/web/image/1528...