Forum-velo-pliant - La communauté des utilisateurs de vélos pliants

Je n'ai pas la solution comme ça mais c'était bien agréable à lire en tout cas Oui ça faisait longtemps que je vous avais pas pondu une telle tartine :mrgreen: Je me demande si l'attache doit être si sophistiquée que ça? Un simple sandow entourant la poignée et le porte bagage ne suffirait pas? J'a...

Bonjour à toutes et à tous ! Ça fait un moment que je ne suis pas repassée par ici, et pour cause, je vous explique : Depuis le 17 mars, comme pour beaucoup de gens, mon organisation a beaucoup changé. Je suis depuis cette date en télétravail total (parce que ma boite fait gaffe à se maintenir ouver...

Non pour ma part il est toujours sur "on" mais ça peut arrive qu'un appui inopiné sous son cache ne le désactive. Le couper peut-être si on veut sortir la batterie puis la remettre. Idem, je ne l'éteint jamais. même pas pour sortir la batterie puisque quand tu sors la batterie, le velo es...

Excellent !

Super, ça a été rapide !
Tu nous en diras des nouvelles..... une fois qu'on aura de nouveau le droit de se déplacer

Ah bah c'est sympa !

@Fredus : 26 mois ça veut dire qu'il n'est plus sous garantie. Si tu le fais réparer, tu pourras nous dire combien ça te coûte ?

Merci Fredus pour ton retour et ton compte-rendu ! Tiens-nous au courant, je pense que ça intéresse tout le monde

l'histoire du retropedalage qui ferait repartir le moteur me semble plutot faire partie de la methode Coué... mecaniquement je ne vois pas trop comment cela peut s'expliquer. Pour moi ce serait plutôt une indication de la mise en cause des aimants qui patinent, un petit coup de rétropédalage, et en...

Au risque de me répéter, les contacteurs de freins sont NORMALEMENT OUVERTS. Le contact ne se fait que lorsqu'on freine. Donc si on déconnecte les contacteurs de freins, il devrait encore être possible de rouler avec l'assistance. Si il y a encore des coupures, il faudra chercher ailleurs l'origine...