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Le helix pointe timidement le bout de son nez. Il est '' imminent''. Cela dit 1,5k€ pour un vélo full titane, vous y croyez vous ?

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Vraiment beau en tout cas !

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J'avais déjà regardé chère compatriote, toutefois c'est minimum 1oooe pour de l'occasion...

Heeeey pourquoi on a édité mon titre

Max 7oo e. Mais ce qui m'importe c'est la légèreté et le volume une fois plié du vélo.

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Après réflexion, je vais peut être revoir le tarif à la baisse. J'ai peur que ça ne convienne pas finalement. Mais à vous entendre ya rien de mieux qu'un brompton. Rien d'équivalent en pliage /poids /roulage ?

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Un connaisseur pour me dire c'est quoi la différence entre le hoptown 320 et 300?

Certains se plaignent que les brompton nécéssites des matériaux propriétaires. Vous confirmez? Si oui, ca ne m'intéresse pas.

Salut à tous, merci de vos réponses! @tous, je suis obligé de prendre le vélo avec moi dans le train et après. Pas que j'habite à bagdag, mais vous pouvez être sur qu'un vélo aura une durée de vie très limitée attacher en gare. A l'école par contre, les risques sont très faibles. @Cyclotigrou, oui j...

Cela n'est qu'un détail pour l'instant. Je ne sais pas vers quel marque/modèle m'orienter.

Le daho jifo est pas mal (9,1kg) mais monovitesse...

C'est surtout ca qui m'inquiète. Il a l'air assez volumineux pour le train... Ca m'embête un peu...